Moje práce

Jawetta Standard - mimořádně zachovalý kousek s nájezdem 1200 km, motor nikdy nepůlen - byl tam i původní olej, krásné dobové pneu, lak i s linkami, pouze nepůvodní sedlo.

Proběhlo celkové oživení s vyčištěním nádrže, výměnou lanek a střední opravou motoru - vyčištění, výměna ložisek a gufer, karburátor do ultazvuku, promazání a seřízení.

Další italka na dílně - výměna spojky, která u tohoto stroje obnáší demontáž motoru z rámu, přetěsnění přední vidlice,výměna gufer v převodovce, přetěsnění kocového převodu a přezutí na AVONY od Motopneu Novák.

VESPA  LX 125  3V i.e.  italská vosa Jardy Duška

Proběhlo zprovoznění po delší odstávce, komplet přezutí a výměna provozních kapalin.

Následovalo úspěšné STK a teď už je v Chorvatsku...

Ikonický skútr z roku 1962 s dynamostartérem a 12V elektrointalací.

Karoserie byla částečně nalakovaná, jinak opět díly ze dvou strojů v bedýnkách.

Kompletní renovace v zimě 2023-24.

Motorka složená z dílů v několika krabicích během jednoho dne v létě 2022.  Motor chytil po několika prošlápnutí , jediná chybka byly totálně sjeté a spuchřelé pneumatiky.

Během zimy 2022-23 kompletně zrenovovaná při zachování původního patinového vzhledu.

Jawice z pozůstalosti, vcelku zachovalá, nicméně opět kompletní rozborka, vyčištění,

opravení nebo výměna poškozených dílů a složení...

Martinova patinovka - zvenku stav viz. foto, uvnitř bez zásadnějšího poškození.

Při opravách karburátorů je to neocenitelný pomocník, ten ultrazvuk jeden....

Dají se čistit drobné součástky, nejenom kovové, viz poslední fotka.